Fraunhofer-Allianz VerkehrFraunhofer unterstützt die deutsche Industrie bei den aktuellen Herausforderungen und setzt in ihren Leitprojekten gezielte Schwerpunkte, um gemeinsam Lösungen für den Standort Deutschland zu entwickeln. Dabei orientieren sich die Themen an den Bedürfnissen der Wirtschaft. Ziel ist es, innovative wissenschaftliche Ideen schnell in marktfähige Produkte zu verwandeln. Die beteiligten Fraunhofer-Institute bringen ihre Kompetenzen ein und binden die Industriepartner frühzeitig in die Projekte ein, um bestmögliche Ergebnisse zu erzielen. Im Folgenden erhalten Sie einen Überblick über die Leitprojekte unter Beteiligung unserer Mitgliedsinstitute.
Fraunhofer-Leitprojekte
Grünes Ammoniak als dezentraler, sektorenübergreifender Energievektor für die deutsche Energiewende – AmmonVektor
Der industrielle Bedarf an Strom und Prozesswärme in Deutschland ist immens und wird ohne Importe nachhaltig erzeugter Energieträger nicht gedeckt werden können. Ein solcher Energieträger der Zukunft ist Wasserstoff. Mit dem Nachteil, dass sein schiffsgebundener Import sowie die dezentrale Verteilung und Speicherung aufwändig und daher hochpreisig sind. Zudem ist der Wasserstofftransport technologisch noch nicht ausgereift. Lösungen für diese logistischen Herausforderungen werden im Rahmen von AmmonVektor entwickelt.
Experimental Vertical Take-Off and Landing Glider – ALBACOPTER®
Teile des städtischen Verkehrs in die Luft zu verlagern, ist längst kein Zukunftstraum mehr. Innerhalb des Leitprojekts ALBACOPTER soll eine fliegende Experimentalplattform mit der VTOL-Fähigkeit eines Multicopters und den aerodynamischen Vorzügen eines Gleiters entwickelt und für Test- und Demonstrationsflüge zugelassen werden.
Ganzheitliche Lösungsansätze zur Bewertung und Entwicklung integraler Karosseriekonzepte für einen nachhaltigen Fahrzeugbau – FutureCarProduction
Das Konsortium des Leitprojektes »FutureCarProduction« wird ganzheitliche Lösungsansätze für die Bewertung neuer Karosseriekonzepte der Automobilindustrie entwickeln. Dazu gilt es Methoden, Prozesse und Technologien zu etablieren, mit denen die ökologische Nachhaltigkeit methodisch bewertet und technologisch gewährleistet werden kann im Zielkonflikt mit technischer Performance und Kosten.